Description
Lambretta 50cc
La Lambretta 50cc, le meilleur choix pour les amateurs de scooter !
Contrairement aux autres modèles, la Lambretta 50cc est une alternative intéressante et économique pour les amateurs de scooter à la recherche d’un véhicule qui sort de l’ordinaire et individualiste, sans pour autant sacrifier les caractéristiques techniques et la qualité.
Le 50 s’inscrit depuis des décennies à la tradition Lambretta et offre une conduite classique en scooter avec une conscience de la route, un moteur performant et des accélérations puissantes.
Les freins à disque sur les roues avant et arrière garantissent particulièrement la sécurité grâce à une sensation de freinage agréable avec un dosage précis et une course de freinage courte.
Fiche technique :
– Type – monocylindre 4T, refroidissement par air, simple ACT, 2 soupapes
– Alésage x Course – NC mm
– Cylindrée – 124,7 cm3
– Puissance – 7,5 kW (10,2 ch) à 8500 tr/min
– Puissance fiscale – 1 CV
– Couple – 9,2 Nm à 7000 tr/min
– Alimentation – injection
– Mise en route – démarreur électrique
– Transmission – Variateur, courroie
– Cadre / Chassis – tubulaire acier
– Suspension avant – fourche téléscopique
– Suspension arrière – mono-amortisseur
– Type de freinage – Couplé
– Frein avant – disque, diamètre 226 mm
– Frein arrière – disque, diamètre 220 mm
– Pneu avant – 110/70 x 12
– Pneu arrière – 120/70 x 12
– Poids – 134 kg
– Hauteur de selle – 770 mm
– Longueur – 1890 mm
– Empattement – 1340 mm
– Essence – 6 litres
– A1 (125) ou B (auto) + formation 7h
– Norme – Euro4
– Homologation – L3e
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